کیسه های هوا پرتاب فشار بالا ، کیسه های بالابر هوایی نجات دریایی 2.5 میلی متر

مقایسه با Launch Way دیگر

Rollers Bag یک فناوری نوآورانه پرتاب کشتی است که در مقایسه با "پرتاب نهایی" ، "پرتاب کشتی جانبی" ، "شناور کردن" است.این فناوری پرتاب کشتی بر محدودیت های مسیر پرتاب ثابت پرتاب جانبی غلبه می کند.کیسه های هوای پرتاب کننده کشتی به دلیل مزایای آن در صرفه جویی در وقت ، صرفه جویی در سرمایه گذاری ، انعطاف پذیر ، ایمنی ، در سراسر جهان مورد قبول کارخانه های کشتی سازی است.بزرگترین شناور با پرتاب کیسه های هوا تا 100000 DWT توسط کشتی پرتاب می شود.

مواد بالن لاستیکی دریایی

کیسه های هوای بادی دریایی باید از یک لایه لاستیکی خارج ، لایه های بند ناف لاستیک مصنوعی چند لایه و یک لایه لاستیکی داخلی ساخته شود که به طور محکم جوشانده شود.کیسه های هوائی دریایی پرتاب کننده دارای یک بدنه استوانه ای بادکنکی هستند ، دارای دو سر مخروطی و دهانه انتهایی هستند.پیچ های چرخشی و ورودی هوا با دهانه انتهایی پیچ می شوند.به تصویر زیر مراجعه کنید.

2. ساختار کیسه هوا و الزامات مواد
2.1 ساختار کیسه هوا
"XINCHENG" لاستیک دریایی Aچمدانsساختار است تشکیل شده است ازs از لایه های لاستیکی بیرونی لایه های لاستیکی تقویت شده بند ناف مصنوعی و لایه لاستیکی داخلی.
مشخصات شکل آن: بدنه مرکزی استوانه ای + مخروطی در هر دو انتها.
لایه های بند ناف: 4،5،6،7،8،9،10 ، لایه ها
تجهیزات جانبی: فشار سنج ، شیر ورودی ، اتصالات لوله و حلقه انتهای درزگیر.

2.2 ماده

1. بهترین لاستیک طبیعی وارداتی مانند لاستیک ورق دودی و لاستیک طبیعی 3 لیتر از تایلند و مالزی را انتخاب کنید که دارای خاصیت ارتجاعی ، مقاومت در برابر پیری بوده و لایه بردار نخواهد شد.در همین حال ، در طی فرآیند تولید لاستیک ، ما از تثبیت کننده کارآمد استفاده می کنیم تا لاستیک سازگارتر با محیط زیست باشد و هیچ ترک ایجاد نکند.

   نه	مورد آزمون		مقدار مورد نیاز	روش آزمون
   1	مقاومت کششی، MPa		18 ≥	ایزو 37
   2	کشیدگی در استراحت، ٪		400 پوند	ایزو 37
   3	سختی، ° (ساحل A)		60 ± 10	ISO 7619-1
   4	مقاومت در برابر اشک ، N / سانتی متر		400 پوند	ISO 34-1
   5	مجموعه فشرده سازی، ٪(70C±1C، 22 ساعت)		30	ISO 815-1
   6	پس از پیری حرارتی در 70C±1C، 96 ساعت	برگزاری طولانی شدن کشش ،٪	≥80	ایزو 188
   7		برگزاری طول در زمان شکست ،٪	≥80	ایزو 188
   8		تغییر سختی ، ° (ساحل A)	8 پوند	ISO 7619-1
   9	تست پیری ازن استاتیک در 40 سالگیCایکس96 ساعت [غلظت ازن (50±5) x10-8] ، پسوند 20٪		بدون ترک	ISO 1431-1

   2) مواد کیسه های هوا لاستیکی دریایی ما با استفاده از سه رشته سیم تایر مصنوعی که مقاومت کششی آنها می تواند 31 کیلوگرم باشد ، باعث می شود کیسه های هوا از ظرفیت تحمل و ایمنی بالاتری برخوردار باشند.
    

1. نخ هایی را که به صورت عمودی از طریق الگوی سیم تایر مصنوعی عبور می کنند ، بپیچید.
2. نخ های پود که عمود بر نخ های تار هستند.

توجه: سایر کیسه های هوا نیز در دسترس مشتری است"درخواست