|
جزئیات محصول:
|
| طول: | 0.5 متر ~ 12.0 متر ، 1 ~ 9 متر | مواد: | لاستیک طبیعی |
|---|---|---|---|
| کاربرد: | STD ، STS ، کشتی ها و قایق ها ، گلگیر کشتی ، دریایی / اسکله / اسکله / قایق | ضمانتنامه: | 24 ماه |
| قطر: | 0.5 ~ 4.5 متر | ویژگی: | مقاومت در برابر پیری |
| دوره گارانتی: | 24 ماه | بسته بندی: | باد گرفته |
| برجسته: | گلگیر کیسه هوا دریایی لاستیک طبیعی,گلگیر کیسه هوا دریایی مقاومت در برابر شکستگی بالا,گلگیر دریایی لاستیکی قدرت شکستن بالا |
||
پنوماتیک پنکه قیمت کارخانه ، دریچه کیسه هوا دریایی برای محافظت از کشتی
وجود دارد دو نوع گلگیر شناور.تماسگلگیرهای پنوماتیک (FLN) ، گلگیرهای هوا که فضای داخلی هوای تحت فشار است و گلگیرهای شناور کف (FLE)، فضای داخلی آن عمدتا از یک پلی اتیلن منافذ بسته است که به صورت پیوند عرضی ساخته شده است ، قسمت خارجی آن شامل یک الاستومر پلی اوره است.هر دو نوع می تواند بر اساس شبکه های زنجیره ای و لاستیک محافظت خارجی داشته باشد.
ساختار گلگیر
گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک شناور به دلیل سبک بودن می توان به راحتی با طناب یا زنجیر پسر اداره و نصب کرد.این می تواند در برابر نیروی برشی مقاومت کند و سطح جذب انرژی را تحت فشار متمایل تا 15 درجه حفظ کند.در همین حال ، فشار بدنه کم و نسبتاً یکنواخت را فراهم کنید.
آنها از چندین لایه بند ناف مصنوعی و لاستیک مقاوم در برابر سایش تشکیل شده اند ، حتی در شرایط سخت و بار چرخه ای عملکرد ثابت دارند.هزینه نگهداری و خطر خسارت نیز به حداقل می رسد.بهترین مواد همچنین از خود شناوری و طول عمر بسیار طولانی را تضمین می کند.
لاستیک بیرونی
لاستیک بیرونی مقاوم در برابر سایش برای محافظت از لاستیک داخلی و لایه های بند ناف تایر در برابر آسیب رساندن به نیروهای خارجی ساخته شده است.این ماده دارای خصوصیات مکانیکی برای مقاومت در برابر شرایط طاقت فرسای عملیاتی است که برای آن طراحی شده است.
نمودار زیر خصوصیات واقعی را نشان می دهد که در ISO 17357 مشخص شده است. به طور کلی ، لاستیک بیرونی سیاه است ، اما رنگ های دیگر مانند خاکستری و سفید سفید را می توان در صورت درخواست تهیه کرد.
لایه بند ناف
لایه های بند ناف تایر مصنوعی بهترین گزینه برای تقویت قوی و کارآمد برای گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک ثابت شده است.هر لایه در هر دو طرف با یک ترکیب لاستیکی پوشانده شده است که از تماس بین لایه ها جلوگیری می کند ، اصطکاک را کاهش می دهد و
سایش در هنگام خم شدن ، فشرده سازی و کشش.همان ترکیب هر رشته را در لایه جدا می کند.
این توانایی گلگیر برای نگه داشتن فشار ، مقاومت در برابر خستگی و عمر را تا حد زیادی بهبود می بخشد.سایر مواد لایه تقویت کننده مانند بوم دارای نقاط سایش هستند که به طور قابل توجهی باعث کاهش عمر گلگیر می شوند.
لاستیک داخلی
مهر و موم لاستیک داخلی هوا را درون گلگیر تحت فشار قرار می دهد.این ماده معمولاً از ترکیبی شبیه لوله داخلی در کامیون یا لاستیک اتومبیل ساخته می شود تا سطح خوبی از تنگی هوا را تضمین کند.
برنامه های پنوماتیک گلگیر
در بنادر با تغییرات شدید جزر و مدی
عملیات برق آسا از کشتی به کشتی
نفت و گاز (به طور معمول FSRU
شرط بندی موقت
نحوه انتخاب گلگیر سایز مناسب
|
A D (DWT) یک کشتی (DWT) |
B 船舶 (DWT) کشتی B (DWT) |
m 接 舷 速度 (متر بر ثانیه) سرعت فرض شده سمت دسترسی (متر بر ثانیه) |
运动 能量 (kJ) Effectirve kinetic انرژی
|
护舷 尺寸 (D * L) بعد گلگیر (D * L) |
| 300000 | 200000 | 0.15 | 1230 | 3.3 * 6.5 |
| 150،000 | 0.15 | 1030 | 3.3 * 6.5 | |
| 100000 | 0.15 | 781 | 3.3 * 6.5 | |
| 200000 | 150،000 | 0.15 | 882 | 3.3 * 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 693 | 3.3 * 6.0 | |
| 85000 | 0.15 | 618 | 3.0 * 5.0 | |
| 100000 | 85000 | 0.17 | 617 | 3.0 * 5.0 |
| 50،000 | 0.18 | 511 | 3.0 * 5.0 | |
| 40000 | 0.20 | 544 | 3.0 * 5.0 | |
| 50،000 | 40000 | 0.20 | 425 | 2.5 * 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 437 | 2.5 * 5.5 | |
| 20،000 | 0.25 | 443 | 2.5 * 5.5 | |
| 20،000 | 15000 | 0.27 | 318 | 2.5 * 4.0 |
| 10000 | 0.30 | 309 | 2.2 * 3.5 | |
| 5000 | 0.35 | 253 | 2.0 * 3.5 | |
| 10000 | 5000 | 0.35 | 212 | 2.0 * 3.5 |
| 3000 | 0.40 | 196 | 2.0 * 3.5 | |
| 1000 | 0.50 | 137 | 2.0 * 3.0 |
سوالات گلگیرهای دریایی پنوماتیک
گلگیر بادی چیست؟
گلگیر یوكوهاما چیست؟
گلگیر یوكوهاما چقدر وزن دارد؟
گلگیرهای دریایی چیست؟
چرا به آن گلگیر یوكوهاما گفته می شود؟
گلگیرهای کشتی چیست؟
تماس با شخص: Mrs. Windy Wang
تلفن: +86-13854213258
فکس: 86-532-86539177
